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工商時報【陳慶琪】
自台灣賓士將旗下豪華小型車家族引進台灣以來，包含A-Class/B-Class/CLA/GLA等車系的陸續上市，深受年輕消費者喜愛，持續成長的豪華小型車家族銷售數據，就是市場高接受度的最佳證明。日前全新上市，打破傳統房車格局的四門轎跑CLA，與都會五門獵跑CLA Shooting Brake，更是與眾不同、勇於創新的最佳代名詞，諸多忠實的資深Mercedes-Benz買家，也將其購入作為家中第二輛、甚至第三輛代步用車，賦予其逛街購物的代步任務，CLA家族的鮮明個性，可見一斑。
除了新車的發表，值得注意的是，面對消費者族群年齡的下降及消費喜好改變，台灣賓士於產品陣容向年輕族群紮根的策略明顯奏效，在這樣成功的經驗導引之下，高階經營團隊也開始年輕化，向年輕新世代靠攏。
硬體重要 人才更不能少
台灣賓士總裁邁爾肯表示：「除了精彩的的產品與通路硬體升級更新外，人才是主要的因素讓台灣賓士持續領先其他汽車同業，我們將持續推動同仁的訓練計畫與課程，冀望藉此帶給消費者更美好的品牌體驗。」同時邁爾肯表示，「在此思維下我也很榮幸地宣布新任轎車行銷業務處副總裁Mr. Markus Henne何睿思，及售後服務處副總裁Mr. Thorsten Strein施韜騰於台灣賓士正式上任。」兩位年輕的副總裁分別接下了之前司達恆與史安德的重責大任，將為百年品牌注入嶄新營運思維。
德國籍的何睿思，在其12年的專業生涯中有將近一半的時間都在海外服務，與戴姆勒集團的淵源始於2004年的產學合作計畫，並在2007年擔綱SLS的產品經理，在那之後接手了更多關於高性能品牌Mercedes-AMG的相關業務，包括了全球策略及市場調查研究；來台灣服務的前幾年，負責Mercedes-AMG在大中華地區的相關業務，在其服務期間，Mercedes-AMG在中國大陸市場亦有持續穩定的成長。何睿思表示：「過去幾年來，我樂在傾聽在地消費者的需求，同時也主動了解在地經銷商的思維與目標，試圖在最快的時間內建立起品牌、經銷商與消費者三贏的局面，希望能貢獻工作經驗，延續台灣賓士所創造的佳績。」
賓士 派德國大將來台
來自德國法蘭克福，基層技師出身的施韜騰已經在Mercedes-Benz服務超過30年，並在品牌的多個領域都有豐富的工作經驗，剛剛結束長達5年Mercedes-Benz在中國大陸市場的售後服務工作。施韜騰道:「在海外工作需對不同的文化有很強的適應力，重要的是要了解當地市場消費者的需求，期待在台灣賓士服務的這段期間能與團隊迸出精彩的火花。」
相信在兩位年輕的副總裁加入後，嶄新的台灣賓士高階經營團隊將以更為多元年輕的思維，輔以多元的產品線、全面升級的通路據點及完整的人員教育訓練規劃，持續提供台灣消費者最好的產品及最佳的品牌體驗。
（中央社記者葉素萍台北14日電）大陸國台辦說，台灣人士出席APEC相關活動，應符合APEC備忘錄的規定。總統府發言人黃重諺今天說，外交部日前已經做過回應，「沒有這個東西（指備忘錄）」。
傳親民黨主席宋楚瑜受邀代表台灣出席APEC領袖會議，但遭北京反對。大陸國台辦發言人馬曉光今天說，台灣人士出席APEC相關活動，應符合APEC備忘錄的規定。
總統府發言人黃重諺今天表示，外交部日前已就此做出回應，特賣「沒有這個東西（指備忘錄）」。
黃重諺並重申，有關APEC領袖代表人事，「刻正規劃中」，人選一旦確認後，就會對外宣布。1050914
下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網記者宋宜芳 台北
勤業眾信聯合會計師事務所與中信金融管理學院共同舉辦「金融趨勢系列論壇」，首場「金融 1.0－金融併購策略、歷史法規回顧」於今（20）盛大登場。勤業眾信總裁郭政弘表示，為拓展市場、加速轉型及強化競爭力，金融業整併與參股海外金融機構已經是世界趨勢，台灣金融業者因應政府新南向政策開拓東南亞市場，面對瞬息萬變的經濟環境，併購策略風險的評估動輒牽引交易成敗，不可不慎。
近年來政府鼓勵金融機構透過併購及設立子行方式布局海外，最近更配合新南向政策而放寬銀行海外授信總額，協助台灣金融業順利進軍亞洲盃。郭政弘指出，面對各國法令規定不一，因地制宜的營運模式，是併購過程中最重要、也最複雜的一環；金融業在跨足海外併購前，需針對併購策略、價值評估、財務稅務盡職調查、交易執行等進行縝密判斷，也應及早投入資源，定期檢視各項業務是否符合法令規定，建立完善的法遵機制，將法遵的監督與查核落實於企業各流程當中，才能於業務擴展時無後顧之憂。
中華經濟研究院董事長胡勝正致詞時指出，金融業肩負著產業新創、人才培育與監管等多角使命，但台灣金融業同質性高導致競爭激烈，須加速轉型為合作或差異化模式，才能有效提高產品附加價值；同時，金融業也存在資金氾濫、實質投資不足的問題，建議政府必須發揮執行力，鼓勵金融整併以達到結構改革的效果。
中信金融管理學院校長施光訓則認為，隨著數位時代的來臨，金融科技（Fintech）已改寫金融業 DNA，而這也意味著「人才戰」將是金融最新出版業致勝關鍵，建議應建立完善的人才培育系統，並結合金融科技服務，同時加強投入法遵機制的資源。
疲弱的經濟成長動能和低利率飽和市場，致使台灣金融業長期處於高挑戰環境，為紓解金融業所遭遇的困境，政府曾推動兩次金融改革，金管會也積極推行亞洲盃政策，期盼透過整併與收購，突破家數過多、規模偏小及國際化不足的窘境，為金融業注入強心針。
由行政院所主導的兩次金融改革，依循「除弊」與「興利」等階段性重點目標，建立起「金融六法」等法源依據，有效解決過去金融業逾放比過高的問題，並逐步提升金融業者資本適足率。中華民國財政部政務次長蘇建榮指出，兩次金融改革的經驗，支持政府持續推動有綜效的金融併購。
蘇建榮說，近年來公股金融機構整併的目標，在於整併集團資源。例如彰化銀行合併彰銀保經及彰銀保代、合庫銀行合併合庫保經等；而集團外部整併，則只有華南永昌證券，藉由整併地域性的證券公司，以拓展其業務版圖。蘇建榮說，公公併可能較難發揮整併綜效，但「公民併」的發展則有不同風貌，關鍵在於民營銀行必須去家族化，且熱賣大股東不介入經營階層，達到所有權與經營權的獨立。不過，台灣目前此發展態勢仍不甚明朗。
德勤財務顧問股份有限公司執行副總經理潘家涓表示，考量成本壓力與強化產品競爭力，併購成為企業快速見效的「特效藥」策略之一。台灣金融業併購仍以國內整併及亞太新興市場為主，近五年主要併購交易地區為台灣本地，共計約有 56 起交易案件，交易金額約新台幣 170 億元。2016 上半年全球整體併購活動雖趨緩，但整體發展相對穩定、金額也逐漸提升。
潘家涓表示，在亞洲盃等政策加持下，「未來台灣併購活動仍有加碼空間」。以銀行業為例，可藉由併購擴大規模、增加服務據點及客戶以提升市佔率；保險業則藉由併購，得以增加保險商品及業務的互補性，加深營運綜效；賠售出清至於，證券業的部分，則得力於併購所擴大的客戶基礎及市占率， 增加股權淨值及提高轉投資限額，為提供客戶更完整金融服務，強化公司競爭力。
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